(到訪日: 2018-04-09 大阪造幣局 2018年平成30年年度代表之花 --- 大提灯)
這次關西賞樱之旅有５天是安排住在大阪JR天王寺駅附近的APA飯店，會選擇住在天王寺車站附近的原因：
1. 京都賞樱期間飯店房價太貴，是大阪天王寺附近飯店房價的２告５倍甚至３倍以上。
2. 有JR關西鐵路周遊券，住車站附近，來往京都可搭haruka超級方便，JR大阪環狀線及東西線上也有不少景點。
3. 天王寺附近百貨公司林立(吃、買也是超級方便)，附近又有阿倍野 harukas 觀景台、通天閣、天王寺公園及四天王寺等景點。
2018-04-06 (嵐山、中之島公園、渡月橋) 雨中賞樱
在一個旅遊節目聽到一位資深導遊說，旅遊途中晴空萬里固然值得高興，但如果遇到下雨也無須沮喪，有時候照片裡加上一層天然的山嵐霧氣，朦朦朧朧的美也是另外一種享受。
出了嵐電之後，雨勢愈來愈大，若非遇到喜歡的枝垂樱，相機一直在躲雨停工中。
渡月橋上風雨太大，撐著傘拍照有點危險，所以這次就沒有在橋上拍攝大堰川及桂川風光。
幾乎每張照片都自動加上了水珠馬賽克，我也只能自我安慰這是朦朧美~~~
(2018.04.06 嵐電 友禪的光林)
友禪的光林，是600根高約2公尺、直徑20公分以京友禪圖紋裝飾的和服森林。因為看到網友PO的嵐電鐵道樱花隧道的美照，就決定到仁和寺的交通工具為嵐電，這次雖然沒有看到鐵道旁的樱花，但是嵐山站裡的藝術作品「友禪的光林」卻另我印象深刻。
嵐電嵐山駅官網: http://www.kyotoarashiyama.jp/
連同這一次，已經來嵐山４次了，知道天龍寺對面有個京福電鐵車站，卻以為它沒什麼而未曾踏足一步。前次來京都就查到嵐山的某個電車站有個酷炫漂亮的和服森林，以為它在中之島公園那一頭的阪急嵐山駅，還嘗試著找它，走了一半實在太累就放棄了。沒想到它竟近在咫尺就在天龍寺的對面，而我卻如大禹般三過其門而不入，這座美麗的和服森林正確的位置就是在屬於京福電鐵的「嵐電嵐山駅」。
嵐電足湯，位於月台盡頭，嵐山逛累了可到此付200円買張足湯券，泡泡腳消除疲勞、舒壓一下。
(2018.04.06 「仁和寺」御室樱)
這一趟關西賞樱之旅，除了前三天在津山城及姫路城追上了樱花的尾巴 (樱吹雪)，昨天 4/05 抵達大阪先去逛了毛馬樱之宮公園及大阪城公園，樱花都已見傾終了，回到飯店後心情其實蠻沮喪的。晚上趕緊上網查京都、大阪地區那裡還有樱可賞? 氣象預報又說明天午後會有大雨，網友建議趁這場雨之前，趕快去看看京都最晚開的樱花 --- 仁和寺的御室樱。原本安排10日才要參觀的行程，於是就機動性地往前挪了幾天。
本來的理想中的行程是這樣安排的: JR天王寺駅 => JR京都駅 => JR嵯峨嵐山駅 => 嵐電RANDEN 嵐山站 => 嵐電 鳴滝站 => 嵐電 宇多野站 => 仁和寺 => 嵐電 嵐山站 禪之光林 => 市賞#28 大覺寺大沢池 => 市賞#28 渡月橋 => 中之島公園 => JR京都車站 => JR天王寺駅
京都車站有市巴士#26可直接到仁和寺二王門前，我是因為有JR關西廣域周遊券，所以就決定JR一路搭至嵯峨嵐山駅，嵐電鳴滝站和宇多野站之間又有電車樱花隧道，因此再買張嵐電一日券嵐電搭到飽，人算不如天算，計劃趕不上天氣變化，在嵐電車上行經鳴滝與宇多野之間，沒看見鐵道兩旁的樱花，所以就沒下車直接到了御室仁和寺。後來接近12點時果真如天氣預報下起大雨，雨中的大沢池不好行走再加上應該也是無樱可賞吧？所以又取消了此景點。
從JR嵯峨嵐山駅出來後往嵐電嵐山站的途中，不少盛開的花兒攀出民宅圍牆外，花型有點像昭和樱，但太多的綠葉陪襯感覺不像樱花？杜鵑花的花蕊沒那麼多？有點像桃花的花蕊，但花瓣又不像是桃花？樱花、桃花、杜鵑花真是傻傻分不清楚~~~
昨晚住在姬路駅南口的日航飯店，因上午11:00 須 CHECK OUT ，7點由飯店出發再遊姬路城昨日未完成的部份，10點半前須回到飯台整理行李及辦理 CHECK OUT的手續，所以只有３個半小時的時間來完成今天的任務。
今天的行程因有時間限制，所以都以巴士代步。由JR姬路駅北側出口出來後，左手邊就是神姬巴士乘車處。第６～１０號月台的巴士，搭乘２站在「大手門前站」下車，旁邊就是姬路城。
「大手門前站」下車後，附近有城見台公園及姬路護國神社，因時間有限不敢繞進去參觀，順著護城河往大守門方向前進，開始了今天樱花與姬路城拍攝之旅。歷史和典故放一旁(前一篇 「2017 美麗的邂逅 國寶 姬路城」已有詳細描述 http://iwenhua.pixnet.net/blog/post/191496494)，這次欣賞美麗的照片就好。
護城河，一大早太陽尚未露臉，天空灰灰暗暗地。
護城河
去年(2017年)11月自京都賞楓歸來，滿腦子就幻想著隔年樱花盛開的景象，加上4月曾到東京5天4夜賞樱自由行，上野公園、不忍池、千鳥之淵及目黑川河畔那樱花滿開的盛況，至今仍久久不能忘懷，於是又積極安排再一次的關西賞樱之旅。
賞樱期間，京都的住宿飯店實在是貴得讓我下不了手，於是先上網訂下了大阪天王寺車站附近的APA HOTEL，又在國內旅行社訂了JR 關西廣域鐵路5日周遊券、JR關西4日鐵路周遊券及菲航至關西機場的來回機票。出發前一個月，突發其想，既然我訂了 JR PASS ，為什麼不來趟飯店之旅? 於是上網將飯店改成了2晚倉敷的APA、1晚姬路的日航、5晚天王寺的APA及2晚京都的EL INN。
在倉敷住了2晚之後，4月4日一大早約7點左右，先步行去逛了倉敷美觀地區，回程中順便解決了早餐，回到飯店約10:30，整理一下行李剛好配合飯店CHECK OUT的時間，因JR倉敷駅就在飯店旁邊，可以悠哉地推著行李去搭車。
11:17 倉敷駅 ==> 11:35 岡山駅 ==> 11:59 岡山駅第23月台 #604新幹線 ==> 12:18 姬路駅 (在此又要再讚JR關西廣域周遊券真是經濟、實惠又好用，時間、班次都銜接得很好，1個鐘頭後我就抵達目的地姬路了，也因為轉車時間無縫接軌，竟然沒有空檔可拍難得搭乘的新幹線電車。)
(JR PASS 其餘詳細內容可參考JR 西日本旅客鐵道株式會社官網 https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/)
(2018.04.04 圖中建築: 倉敷考古館 圖左建築: 倉敷館也是觀光案內所，到訪之日正在維修中 )
「倉敷美觀地區」位於岡山縣南部，為倉敷川周邊的地區。在350年前日本江戶時代初期曾為幕府直轄地，依靠倉敷川發展船運，成為米、鹽、棉花等物資集散地。做為物資流動的中運站，倉敷川河畔也興建起一座座商人民宅和白壁倉庫，因為倉庫數量之多，這地區因而得「倉敷」之名。
這次關西賞樱行，為了節省經費，原先住宿全部訂在大阪JR天王寺駅附近的APA HOTEL，交通票券內定了JR關西廣域鐵路5日周遊券，為了物盡其用，上網搜尋這張券上每個點有那些值得一遊的景點，於是最西的岡山、倉敷就列入了行程之內。飯店也改了2晚住在JR倉敷駅旁的APA HOTEL。
JR關西廣域鐵路5日周遊券有效區域 (圖片來源: JR官網 https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/)
有了JR 廣域域PASS，於關西機場先搭JR特急HARUKA至新大阪後(約50分鐘)，轉搭山陽新幹線到岡山(約50分鐘)，再換JR一般電車至倉敷(約15分鐘)，全程搭車、轉車、等車只需2個半小時，真的要誇JR西日本旅客株式會社的用心，車班多又準時，每個轉換車次都銜接得剛剛好，無須衝鋒陷陣地去趕車，等車時間也不會太久，外國觀光客買這些周遊券又有特別的優惠價，真的是經濟又實惠，值得大力推薦。
津山市位於岡山縣北部，人口大約10萬人，有「小京都」之稱。市內的象徵地標「津山城」，與「姫路城」及「松山城」同為日本三大平山城 (所謂平山城是於平原中隆起的山地或丘陵上興建的城堡)。城主森忠政，花費13年的時間，於1616年在原址「鶴山城」上完成了含天守、櫓在內的80棟建築，其中包含了77棟瞭望樓，取名為「津山城」。1873年津山城因廢城令被破壞殆盡，2005年復原了城內最大規模的櫓 (展望台)。津山城內遍植了1000多棵樱花樹，是日本樱花名所百選之一，也是日本百大名城之一。
JR關西廣域鐵路5日周遊券有效區域 (圖片來源: JR官網 https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/)
往津山城最快的大眾交通方式，是於JR岡山駅，搭乘JR津山線抵達津山駅後(約90分鐘)，再步行15分鐘可至津山城。
JR津山線路線圖及時刻表請參考網址: https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00000859&lineId=00000084
雖說新大阪與岡山之間可搭乘山陽新幹線(50分鐘車程)，岡山駅到津山駅也要90分鐘車程，不想一天的行程裡有5、6個小時都耗在坐車上面，建議想到岡山或倉敷觀光的朋友最好安排幾天住在倉敷或岡山車站附近，既可節省一些房錢，也能省下不少交通時間留給美麗景點拍攝時間。
日期： 2018.04.02 ~ 2018.04.12 (11天10夜)
地區： 日本岡山、兵庫、大阪、京都
出發地： 桃園機場第一航廈
航空公司： 菲律賓航空
住宿： 倉敷APA HOTEL ２晚、姬路日航飯店１晚、大阪天王寺５晚、京都 EL INN ２晚
年屆花甲退休後，一年之內規劃了三次日本關西自由行。第一次是2017年六月下旬，安排京都15天，所到之處都是綠意盎然的楓葉，腦海中不斷地有個聲音出現『這如果到秋天，景色該有多美啊！』，於是回來後積極又安排了同年11月底的11天的關西賞楓之旅。
賞楓、賞樱得看天時、地利，第二次的賞楓之行運氣不佳，出發前一周，關西地區又是颱風又是大雨，規劃中的賞楓景點好多都已剩稀稀疏疏的枯黃葉子，最後幾天意興闌珊不想再按原本規劃的行程走，臨時上網搜尋社團團友推薦尚可參觀之景點，「姫路城」就這樣意外地進入了這次的行程裡。
因姫路城是臨時起意，前一天google交通工具及票價，決定還是搭乘我最熟悉的JR。於是事先至京都車站JR綠色窗口買了JR關西1日周遊券，上網預約訂購票價2200円，現場購買稍貴一點2300円。此票券當日可無限次數搭乘JR普通及快速列車，可搭乘範圍如下圖所示。JR關西地區周遊券既實用又實惠，之後的自由行我也都會把JR PASS列入考慮範圍之內 。
JR關西地區鐵路周遊券有「１日用」「２日用」「３日用」「４日用」四種，價格如下表所示：
ＪＲ還有５日的關西廣域鐵路周遊券，可行使範圍如下圖，這張可以於新大阪 <==> 岡山之間搭乘新幹線，新幹線真是旅遊的好交通工具，又快班次又多，賞楓賞樱期間，京都飯店超貴且一房難求，其實可以訂在ＪＲ鐵路延線車站附近，譬如天王寺、新大阪、姫路、岡山或倉敷ＪＲ駅附近，再利用這周遊券來回景點之間，真的可省下不少住宿費及交通費用。
